Dans des entreprises carrosserie modernes, il est remarquable que beaucoup d’espace de sol libre est accompagné d’une meilleure organisation et d’une direction ergonomique avec pour conséquence un plus haut rendement.
Pour ces clients avec les plus hautes exigences, le système de rails IRT 4-20 PcAuto est peut-être l’instrument idéal pour travailler. Dans des zones de préparation, les cassettes IR peuvent être rapidement et exactement manœuvrées dans la position correcte de séchage afin d’atteindre n’importe quel tache d’un véhicule.
Des cassettes de séchage peuvent être accrochées (par paire) illimitée en quantité au rail principal et glissent avec des bras de support parfaitement équilibrés à travers du lieu de travail.
Vu que chaque système dispose de la technologie unique d’IRT avec e.a. le système de contrôle de température très avancé, raccordé à la contrôle de distance, on peut considérablement gagner de l’espace dans la distance entre les véhicules. Ni des câbles électriques, des caillebotis de sol ennuyeux ou des bases de roues trop hautes de rayonneurs mobiles viennent interrompre le rythme de votre processus de travail. Les temps de séchage préprogrammés en fonction du fournisseur de peintures pour tous les produits possibles commandent l’entier processus de séchage et s’occupent d’un usage insouciant de cette technologie hautement avancée. Le display est programmé dans la langue de l’utilisateur.
Le goulot classique qui, dans une entreprise de dégâts, est causé par des temps de séchage élargis peut être considérablement réduit par un système de rails IRT. En proportion des mesures des cassettes, le IRT offre la plus grande surface de séchage, le temps de séchage le plus court et la distribution de température la plus régulière sur le panneau. Cette grande surface de séchage profitera bien entendu la proportion entre l’investissement et le rendement.
En plus il faut compter que la basse consommation d’énergie qui est atteint grâce à la connexion OCF (Optimal Curing Function) ou ‘une consommation d’énergie optimisée pour des exercices de séchage’, ce qui divise l’énergie nécessaire et la commande par lampe selon des patrons pré-déterminés optimisés. Par ceci, il y a un faisceau d’éclairage palpitant. Ce système le rend possible de réduire radicalement la consommation totale d’énergie d’une puissance lourde sur papier.
Des courts temps de séchage et un durcissement parfait facilitent la circulation, par lequel une voiture réparée rentre plus vite chez son propriétaire. Ceci peut à la fois résulter en une réduction ou en une application optimisé du parc de voitures de remplacement.
La qualité supérieure du produit de chaque partie individuelle de l’appareil IRT garantit des frais d’entretien très bas. Pour plus d’informations, vous pouvez charger le dépliant ajouté (= 1ière fiche technique ci-dessous, 2ième partie) ou pour une offre de prix détaillée vous pouvez nous contacter sans engagement via info@viptools.be
- Entièrement programmable avec de divers ajustements de temps, tant pour le ‘Flash Off’ que pour le ‘Full Bake’.
- Des réflecteurs avec de l’or en feuilles garantissent 99% de réflexion.
2 x 2 lampes 2 x 2 lampes | 1000 W (35 cm) 2000 W |
Tension | 380 V tri-phasée, 17Amp 230 V tri-phasée, 30 Amp |
Puissance/plomb | 32 Amp (380 V) |
Distance de séchage minimum | 0,5 - 0,7 m |
Surface de séchage | 2200 x 1500 mm |
Hauteur disponible | 2250, 2700 of 3150 mm |
Largeur disponible du rail traversal | Fabriquée sur mesure, de 3 m tot 7m |
Longueur disponible | 24 m avec une seule alimentation |
Poids du rail traversal | 140 kg |
Poids du rail longitudinal | 6 kg/ m (x 2) |
Poids | 1 cassette 50 kg 2 cassettes 60 kg |